2020年10月27日到10月29日,联友与东风日产组队携5G+C-V2X T-BOX车载终端产品参加了在上海举办的2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动。
“新四跨”是跨整车、跨终端、跨通信模组、跨安全平台的C-V2X行业内最大规模互联互通活动。参与本次“新四跨”活动的企业高达100多家,覆盖整车厂、通信模组厂、通信终端厂、信息安全提供商、地图服务商和定位服务商等各个领域。
今年的“新四跨”在去年的基础上,更贴近实际商业化应用的连续场景,采用全新数字证书格式,并增加高精度地图和高精度定位。
联友科技自主研发的5G+C-V2X T-BOX车载终端产品,同时支持5G和C-V2X通信,集成了厘米级高精度定位系统,采用高性能的加密芯片,可满足同时处理周围几百辆车的数据加解签工作,保证数据的安全可靠。
为了确保此次活动展示的圆满成功,联友项目组9月份前往信通院实验室,完成了“新四跨”活动前的互联互通测试,保证了不同厂家的协议互通。
10月中旬顺利完成了在智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区的“新四跨”场景测试,验证了联友在实际道路环境下针对C-V2X应用场景的可靠性及通信能力。
在10月27日,首次正式亮相于上海的“新四跨”活动现场,并进行了以下场景的演示:
在为期三天的活动中,联友科技接待了来自多个主机厂的客户,多所大学智能网联研究的师生,C-V2X行业内的专业人士、消费者代表等众多参观者,获得大家一致好评。
联友5G+C-V2X
T-BOX产品除了在“新四跨”活动中的展示,还参加了由中国信通院组织的“C-V2X大规模通信性能测试”封闭环境活动,终端测试环境含180台背景车的OBU和路侧RSU设备,重点验证了C-V2X产品和系统在规模化部署下的运行能力,测试环节涉及车与车、车与路、车与人多种场景下的C-V2X通信性能测试项目。
联友使用自主研发的C-V2X协议栈,在该测试环节中得到了很好的验证,顺利的完成了该环节要求的各项测试。
联友不仅在5G+C-V2X T-BOX车载终端有着丰富的技术积累和场景应用经验,在本次活动中,还与联友智能驾驶舱的车载终端产品进行了融合,为司机和乘客提供了舒适的场景应用的展示效果。
联友科技在此次 “新四跨”活动中的展示,获得业内一致好评。C-V2X作为自动驾驶的辅助系统,让自动驾驶从单车智能逐步转向协同化智能发展的道路。联友作为C-V2X行业的车载单元提供商,必将助力各大主机厂推进智能汽车发展,为实现智慧交通贡献力量。
▲参加活动企业的集体合照
▲联友科技参加活动使用的车辆
▲5G+C-V2X T-BOX——联友参加“新四跨”活动的产品
▲活动的演示路段及场景
▲演示的效果展示
▲现场体验联友产品的参观者
▲C-V2X大规模通信性能测试