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金九银十:国庆车展,您准备好了么

发布时间:2017-09-25

一转眼,“金九银十”将近过去一半,不知各位的全年业绩都达成的怎么样了?差得远的?可得加把力了!

对于我们汽车行业来说,国庆将至,又是一场木有硝烟的促销大(ji)战(hui),如何做好接下来的车展,应该是接下来的重点工作了。

在小编看来,完成车展工作,有三大难点!

首先是沟通难。主机厂、经销商、展具供应商缺一不可,两两协同,至关重要。但邮件、QQ、短信、微信、电话等多种沟通工具、沟通事件多等都造成沟通工作的繁杂、低效、易错。

其次是成本控制难。成本涵盖展具租赁、展具运输、参展费用、专营店返利等这几个方面。全年大量车展、巡展的展具运输,如果仅仅靠人工分配及规划线路,要达到路线最优,降低额外成本损耗,基本是不可能完成的任务。

最后是对车展营销效果统计评价难。成交订单和留资情况是展会非常重要的两个指标,但是留资情况的统计却一直困扰着参展的专营店。采用文字记录的方式,客户不一定愿意;扫描二维码则遇到了参与专营店众多,该放哪家的问题。

想做好车展营销,小编认为,至少这三个困难要得到有效解决,否则,只能事倍功半。

那么问题来了,如何解决呢?

联友科技专为车展营销打造了一个BTL(线下活动Below-the-Line)系统平台。

一、统一的沟通平台

沟通主体多?虽然平台不能直接减少沟通主体的数量,但是,通过平台合作,仅需主机厂与供应商一次沟通,确定长期合作,后续就无需再根据每次展会进行沟通商议。

沟通途径多?关于车展营销的很多操作,包括计划的申请,更改,取消,都可以在系统上进行操作沟通,基本无需再使用其他沟通方式。

沟通事件多?车展营销需要的沟通的事情是很多,但是本系统将车展等级、巡展类型、展具地区、展具类型等直接利用系统规则对应起来,加上任务计划的各种形式的展现,将混乱的沟通工作变得有序起来,自然沟通的效率就高了。

这样,在减少沟通时间的同时,还降低了出错的可能性,真正让三方高效准确地围绕着车展营销工作协调运转起来。

二、有效的成本控制

通过系统内置的展具商城,专营店直接根据展会等级或巡展类型申请对应的同地区展具,系统则根据已审批任务明细,自动规划好展具排期,避免同一时期同一展具被多个专营店申请;同时,系统自动计算两点最短运输路径,能最大程度上降低运输成本。

三、科学的展销效果评定

关于留资信息统计,系统为每个车展分配特定的二维码,客户扫描了该二维码,留资信息便记录在BTL系统里面。方便主机厂掌握各车展巡展的效果;

另外,系统附带互评机制。展销工作结束后,专营店能对供应商提供的产品服务进行打分评价,督促展具供应商对展具的及时维护更新,由此保证车展展台的最终呈现效果;供应商也能对专营店打分评价,帮主机厂在一定程度上起到督导的作用,由此减轻主机厂督导的人力压力。

还有,系统中有留资数、订单量等数据自动形成图表展示,清晰的反应每次展销工作所取得的成果。

看到这里,您心动了么?

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